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      流體污染控制革新推動者
      博世力士樂液壓系統優化改進
      來源: | 作者:佚名 | 發布時間 :2025-01-07 | 318 次瀏覽: | 分享到:

      2014博世力士樂的客戶對液壓泵內殘留的油液清潔度提出了更高要求,也就是對整個液壓系統的清潔度提高了要求,液壓系統優化迫在眉睫。

      博世力士樂設備部提高了一部分油路中濾芯的精度,例如油盤回油濾芯由50μm更換成20μm,泄露口回油由100μm更換成50μm,但基本效果甚微,后在油箱加裝了旁通過濾器,20μm10μm3μm三級過濾,但還是無法達到在線清潔度檢測一次性合格,停機但不停止過濾一段時間后再開機測試前幾臺清潔度還能合格,之后就又不合格了,幾經周折仍然不能達標,后加大過濾流量,因試驗臺實驗的產品每分鐘的大流量就能達到300升以上,而且都是新裝配出來的新產品,測試磨合時會產生大量污染物,經各個油路回到油箱。

      經過多次實驗調整,有了一定效果,能維持幾個班次之內清潔度合格,但連續長時間運轉后還是會出現清潔度不合格,在之后我方將液壓油路做出了改進優化,將液壓泵泄露口的油和油盤回油箱的油(此兩處的油污染嚴重,但沒有經過精過濾)通過管路引入旁通過濾器,過濾后在回油箱,這下保證了只要是進入油箱的油都是經過精過濾之后的清潔度完全達標的清潔油。效果立竿見影,在線檢測的清潔度絕大部分都能達標了。

      但使用了一段時間后發現偶爾還是會有不合格的情況,經過仔細研究后發現,過濾器內會積存空氣,導致液壓油路當中含有大量氣體,在和排氣閥廠家工程師多次現場研究調試后,對排氣閥也進行了優化,并把優化后的排氣閥應用在了在線清潔度檢測儀之前,這下清潔度在線監測結果基本都達標合格。

      在按標準及時更換濾芯的情況下,直到現在都沒有再出現清潔度不合格的情況。大大提高了試驗調試的一次通過率,節約了不可估量運行成本。并且通過此優化改進后液壓試驗臺基本不用在每年清理油箱換油,每個試驗臺換油一次至少使用400升液壓油,按力士樂目前所用的十六臺試驗臺保守計算,每年節約液壓油至少6000升以上。

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