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      液壓系統(tǒng)運(yùn)行緩慢是油品中混有雜質(zhì)嗎?歐洛普帶您了解
      來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時間 :2025-01-08 | 107 次瀏覽: | 分享到:

      液壓系統(tǒng)運(yùn)行緩慢,也就是常說的欠速。欠速不是不工作,而是達(dá)不到系統(tǒng)要求,所以排查有難度,而且情況有很多種。下面總結(jié)了液壓系統(tǒng)欠速的兩種情況和具體原因,供大家參考。

      液壓泵欠速的不良影響

      液壓泵執(zhí)行元件(液壓缸及液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況:

      一、快速運(yùn)動(快進(jìn))時速度不夠快,不能達(dá)到設(shè)計(jì)值和新液壓泵的規(guī)定值;

      二、在負(fù)載下其工作速度(工進(jìn))隨負(fù)載的增大降低,特別是大型液壓液壓泵及負(fù)載大的液壓泵,這一現(xiàn)象尤為,速度一般與流量大小有關(guān)。

      欠速首先影響生產(chǎn)效率,增長了液壓泵的循環(huán)工作時間;欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運(yùn)動的情況,會影響液壓泵正常工作。而對于需要快速運(yùn)動的液壓泵,如平面磨床,速度不夠會影響磨削表面的粗糙度。

      快速運(yùn)動速度不夠原因

      這是液壓泵維修比較常見的故障,由以下幾個方面均可以引起該故障的發(fā)生。

      ① 液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力達(dá)不到。

      ② 溢流閥因彈簧變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置,造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱,通入系統(tǒng)給執(zhí)行元件的有效流量便大為減少,使快速運(yùn)動的速度不夠。

      ③ 系統(tǒng)的內(nèi)、外泄漏嚴(yán)重:快進(jìn)時一般工作壓力低,但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時,液壓缸兩腔因竄腔而內(nèi)泄漏大(存在壓差),使液壓缸的快速運(yùn)動速度不夠,其他部位的內(nèi)、外泄漏。

      ④ 快進(jìn)時阻力大,例如導(dǎo)軌潤滑斷油、導(dǎo)軌的鑲條壓板調(diào)得過緊、液壓缸的安裝精度和裝配精度差等原因,造成快進(jìn)時摩擦阻力增大。


      工作時工進(jìn)速度明顯下降原因

      工作進(jìn)給時,在負(fù)載下工進(jìn)速度明顯降低,即使開大速度控制閥(節(jié)流閥等)也依然如此,需從以下方面進(jìn)行分析與維修。

      ① 系統(tǒng)在負(fù)載下,工作壓力增高,泄漏增大,所調(diào)好的速度因內(nèi)、外泄漏的增大而減少。

      ② 系統(tǒng)油溫增高,油液黏度減少,泄漏增加,有效流量減少。

      ③ 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理,當(dāng)負(fù)載變化時,進(jìn)入液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化,引起速度的變化。

      ④ 油中混有雜質(zhì),堵塞流量調(diào)節(jié)閥節(jié)流口,造成工進(jìn)速度降低;時堵時通,造成速度不穩(wěn)。

      ⑤ 液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)有空氣。

      欠速的排除方法

      1)排除液壓油泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障。

      2)排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障。

      3)查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置,消除內(nèi)、外泄漏,更換磨損嚴(yán)重的零件消除內(nèi)泄漏。

      4)控制油溫。

      5)清洗諸如流量閥等零件,油液污染嚴(yán)重時,及時更換過濾器濾芯。

      6)查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因,排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

      液壓系統(tǒng)維護(hù)建議

      1)保持正常油面高。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì),以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。

      2)要加裝循環(huán)過濾器并定期檢查油液性能,達(dá)不到規(guī)定要求時要及時更換過濾器濾芯。

      3)前端濾油器也應(yīng)經(jīng)常更換濾芯,以保證油液吸入通暢。

      4)油泵工作一段時間后,(由于振動)安裝螺釘或進(jìn)出油口閥門螺釘可能松動,要注意檢查,并擰緊防松。

      5)系統(tǒng)液壓沖擊力大值不得超過14Mpa。

      6)想要做好系統(tǒng)的維護(hù)工作,要知道油箱中油液工作溫度(開式回路)和環(huán)境的溫度的關(guān)系。系統(tǒng)任何地方的高溫度不得超過90度。

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